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Froid, autonomie, recharge : comment l’hiver impacte votre voiture électrique ?

L’hiver, est-ce plus compliqué de rouler avec un véhicule électrique ? Vous êtes nombreux à vous poser cette question. Froid, autonomie réduite, recharge plus longue, manque de bornes en station… Comment rouler sereinement quand les températures chutent ? État des lieux et conseils avec notre invité, Émilien Boulidard, responsable marketing et communication du réseau eborn.

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Froid, autonomie, recharge : comment l’hiver impacte votre voiture électrique ?
2:50

Le froid peut réduire votre autonomie jusqu’à 40% mais des astuces existent pour rouler sereinement.

© Keno Derleyn - Les Gets Tourisme
En hiver, la consommation augmente : +30% en moyenne, jusqu’à +40% par grand froid, explique Émilien Boulidard. Le chauffage de l’habitacle et la batterie moins performante sont les principales causes. La recharge est aussi plus lente : +9 minutes en moyenne à -18°C. Cette surconsommation s’explique donc par plusieurs facteurs : le chauffage de l’habitacle, la batterie qui fonctionne moins bien à basse température, ou encore une recharge ralentie car la batterie doit être réchauffée avant de charger efficacement.

Les conseils d’Émilien Boulidard pour économiser de l’énergie sont multiples :
-Garez votre véhicule au chaud : parking couvert ou garage.
-Préchauffez branché : « Profitez de l’électricité du réseau avant de partir », conseille-t-il.
-Très important aussi, adoptez l’écoconduite : descendre de 130 à 110 km/h peut économiser 10 à 15% d’autonomie. Évitez les accélérations brutales, en effet adopter des accélérations douces et anticiper les freinages permet de maximiser la régénération avec jusqu’à 30% de récupération possible.

Autre question légitime en hiver, au volant d'un véhicule électrique, les stations de ski sont-elles suffisamment équipées ? Émilien Boulidard nous rassure sur ce point : « Les stations sont bien équipées en infrastructures de recharge. De plus, vous pouvez par exemple réserver votre borne via l’application eborn pour un créneau de 30 minutes. »

Enfin, bonne nouvelle après la montée, la descente permet de récupérer de l’énergie grâce à la régénération.
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