Illicov, le covoiturage qui fonctionne comme le bus
date 10/12/2023 - 17:57 | micro_reportage Stéphanie Dionnet
Pour contribuer à la décarbonation des transports, la Communauté de Communes des Portes Ariège Pyrénées met à l'essai une application : Illicov. Elle réinvente le trajet en voiture à la manière des lignes de bus, établissant ainsi une connexion entre l'autoroute et la ville.

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Illicov, le covoiturage qui fonctionne comme le bus
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D'ici les six prochains mois, la Communauté de Communes des Portes Ariège-Pyrénées, présidée par Alain Rochet, lancera plusieurs lignes de covoiturage entre Foix et Toulouse, dont l'une aura un point de prise en charge sur l'A66 à la hauteur de Mazère. Les intéressés peuvent s'inscrire sur une application web appelée Illicov :
« L'application web Illicov permet de mettre en relation des conducteurs et des passagers, » explique Alain Rochet. « Cela contribue à réduire l'empreinte carbone de tous les participants tout en générant des économies et une indemnité pour le covoitureur. On pourrait la définir comme le bus de la ruralité. »
Il existe cinq lignes distinctes, toutes des trajets directs. « Il y a un trajet direct Pamiers/Foix et un autre direct de Mazère à Saverdun. Des points d'arrêt sont définis dans des zones sécurisées, ce qui signifie que les covoiturés peuvent venir en vélo, à pied, ou éventuellement en voiture, même si l'idéal est de favoriser les modes de déplacement doux. L'application est très simple d'utilisation. »
Ces lignes de covoiturage entre l'autoroute et les centres-villes ont pour objectif principal de décarboner les transports : « La Communauté de Communes des Portes Ariège Pyrénées est fortement engagée dans la mobilité douce. L'idée est de mettre en œuvre toutes les solutions possibles pour réduire l'empreinte carbone, offrant une alternative complémentaire aux services ferroviaires régionaux. L'objectif est d'assurer une fréquence élevée de voitures, notamment pour les travailleurs, avec des véhicules passant toutes les quinze minutes pour prendre des passagers. »
Illicov propose ainsi des services complémentaires aux trains, et cette application est en phase d'expérimentation jusqu'en avril prochain sur les axes Foix-Pamiers-Saverdun-Toulouse.
« L'application web Illicov permet de mettre en relation des conducteurs et des passagers, » explique Alain Rochet. « Cela contribue à réduire l'empreinte carbone de tous les participants tout en générant des économies et une indemnité pour le covoitureur. On pourrait la définir comme le bus de la ruralité. »
Il existe cinq lignes distinctes, toutes des trajets directs. « Il y a un trajet direct Pamiers/Foix et un autre direct de Mazère à Saverdun. Des points d'arrêt sont définis dans des zones sécurisées, ce qui signifie que les covoiturés peuvent venir en vélo, à pied, ou éventuellement en voiture, même si l'idéal est de favoriser les modes de déplacement doux. L'application est très simple d'utilisation. »
Ces lignes de covoiturage entre l'autoroute et les centres-villes ont pour objectif principal de décarboner les transports : « La Communauté de Communes des Portes Ariège Pyrénées est fortement engagée dans la mobilité douce. L'idée est de mettre en œuvre toutes les solutions possibles pour réduire l'empreinte carbone, offrant une alternative complémentaire aux services ferroviaires régionaux. L'objectif est d'assurer une fréquence élevée de voitures, notamment pour les travailleurs, avec des véhicules passant toutes les quinze minutes pour prendre des passagers. »
Illicov propose ainsi des services complémentaires aux trains, et cette application est en phase d'expérimentation jusqu'en avril prochain sur les axes Foix-Pamiers-Saverdun-Toulouse.

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