Mobilité électrique : les scooters pour jeunes en plein essor
date 14/02/2025 - 13:58 | micro_reportage Stéphanie Dionnet
Avec une hausse des ventes de plus de 50% en 2023, les scooters électriques connaissent un véritable essor, notamment auprès des jeunes conducteurs. Pink Mobility, avec son modèle Pink Me, s'impose comme une référence, notamment dans les auto-écoles. Faciles à manier, sécurisés et dotés d'une autonomie de 50 km, ces scooters sont accessibles dès 14 ans avec le permis AM.
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Mobilité électrique : les scooters pour jeunes en plein essor
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L’électrification des transports ne concerne pas seulement les voitures. Les scooters électriques gagnent du terrain, notamment chez les jeunes conducteurs, séduits par leur facilité d’utilisation et leur coût d’entretien réduit. Ghislain Lestienne, de Pink Mobility, nous explique pourquoi ces modèles deviennent incontournables.
Parmi les modèles phares du marché, le Pink Me se distingue par une assise basse et une maniabilité adaptée aux débutants. « Il est conçu pour les jeunes qui passent le permis AM, avec des batteries amovibles offrant 50 km d'autonomie, voire le double sur certains modèles », précise Ghislain Lestienne. Son autre atout ? Sa robustesse : « Nous avons ajouté des renforts spécifiques pour éviter d’abîmer le scooter en cas de chute, ce qui est particulièrement utile en auto-école. »
L’électrique offre aussi un avantage clé : une progression en douceur. « Le scooter dispose de trois modes de conduite, permettant une montée en puissance progressive. L’élève commence avec une accélération très douce, puis passe en mode standard avant d’accéder à un niveau plus dynamique lorsqu’il est prêt à circuler en ville », explique Ghislain Lestienne.
Accessible dans un réseau de 150 concessionnaires en France, le Pink Me, comme d'autres scooters électriques, attire de plus en plus de jeunes et de parents soucieux de réduire leur impact écologique tout en maîtrisant leur budget. « C’est un marché en forte croissance, avec de plus en plus de boutiques spécialisées en scooters électriques », souligne Ghislain Lestienne. Avec l'essor de la mobilité urbaine durable, les scooters électriques pour jeunes semblent promis à un bel avenir, aux côtés des voiturettes sans permis qui connaissent elles aussi un succès grandissant.
Parmi les modèles phares du marché, le Pink Me se distingue par une assise basse et une maniabilité adaptée aux débutants. « Il est conçu pour les jeunes qui passent le permis AM, avec des batteries amovibles offrant 50 km d'autonomie, voire le double sur certains modèles », précise Ghislain Lestienne. Son autre atout ? Sa robustesse : « Nous avons ajouté des renforts spécifiques pour éviter d’abîmer le scooter en cas de chute, ce qui est particulièrement utile en auto-école. »
L’électrique offre aussi un avantage clé : une progression en douceur. « Le scooter dispose de trois modes de conduite, permettant une montée en puissance progressive. L’élève commence avec une accélération très douce, puis passe en mode standard avant d’accéder à un niveau plus dynamique lorsqu’il est prêt à circuler en ville », explique Ghislain Lestienne.
Accessible dans un réseau de 150 concessionnaires en France, le Pink Me, comme d'autres scooters électriques, attire de plus en plus de jeunes et de parents soucieux de réduire leur impact écologique tout en maîtrisant leur budget. « C’est un marché en forte croissance, avec de plus en plus de boutiques spécialisées en scooters électriques », souligne Ghislain Lestienne. Avec l'essor de la mobilité urbaine durable, les scooters électriques pour jeunes semblent promis à un bel avenir, aux côtés des voiturettes sans permis qui connaissent elles aussi un succès grandissant.
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