2 CV chevronnés sur route glacée

Cette semaine, L’Automobile Magazine nous emmène faire une course en montagne. Course un peu particulière, organisée par le 2CV Mehari Club de Cassis, en partenariat avec Citroën, qui oppose des « deudeuches » et à laquelle a participé Christophe Congrega, journaliste au mensuel : « Cela peut paraître un peu bizarre : quand on entend course sur glace, on se dit chouette ça va aller vite. Ce n’est pas très puissant une 2CV, mais c’est très léger, donc ça passe partout sur la neige ou sur la glace. »

Notre confrère de L’Automobile Magazine, qui a joué les pilotes, explique qu’au-delà de la course où il faut essayer d’aller plus vite que les autres sur la piste, c’est avant tout un rendez-vous de « passionnés ». Des amoureux qui, selon lui, perpétuent le savoir-faire de la marque au chevron et qui remettent même ces 2CV au goût du jour : « Certaines sont de série, certaines sont très préparées avec des transmissions à 4 roues motrices, ou même deux moteurs, un à l’avant, un à l’arrière […] il y a même des électriques. »

Christophe Congrega, qui a eu la chance de s’essayer au pilotage de l’une de ces 2CV électriques, a d’ailleurs été assez épaté par ce « rétrofit » qui tient bien la route, surtout dans ces conditions : « C’est très agréable à conduire sur la glace parce qu’il y a beaucoup de couple à bas régime et donc c’était très amusant ! »