Dès la première phase de production, la capacité initiale de plus de 13 GWh permettra de fournir des batteries pour environ 200 000 véhicules électriques. D'ici 2030, la capacité de production s'étendra à 40 GWh, ce qui permettra d'alimenter près de 650 000 véhicules électriques par an lors de la phase finale. ACC vise à soutenir la région des Hauts-de-France, prévoyant la création de 2 000 emplois directs d'ici 2030. Cette nouvelle gigafactory est également conçue pour être respectueuse de l'environnement, consommant 5 à 10 fois moins d'eau industrielle qu'une usine de fabrication de voitures standard et recyclant 90% de ses déchets.
ACC s'engage, dans son communiqué de presse, à se procurer les matériaux stratégiques qui composent ses batteries (cobalt, lithium, cuivre et nickel) auprès de fournisseurs exemplaires en termes de respect de l'environnement et des droits de l'homme. L'entreprise s'engage également à contribuer activement au développement de l'industrie du recyclage des batteries. En outre, ACC prévoit la mise en place de deux autres gigafactories à Kaiserslautern (Allemagne) en 2025 et à Termoli (Italie) en 2026, portant la capacité industrielle totale de l'ACC à 120 GWh d'ici 2030.
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À propos de cette initiative, Yann Vincent, PDG de l'ACC, a déclaré : « Nous sommes fiers d'avoir développé une technologie de batterie en France, dont la production dans nos trois sites en France, en Allemagne et en Italie illustre notre engagement envers la souveraineté industrielle européenne dans un secteur stratégique actuellement dominé par la concurrence asiatique, qui représente 85% de la production mondiale de batteries. »
