Salon auto de Munich : Volkswagen, BMW et Mercedes en quête de relance
Volkswagen, BMW et Mercedes ont présenté leurs nouveaux modèles électriques au salon IAA Mobility 2025 à Munich, dans un contexte de forte pression concurrentielle venue de Chine. Le groupe Volkswagen mise sur une gamme urbaine à prix réduit, tandis que BMW et Mercedes dévoilent des véhicules haut de gamme. Tous appellent à une transition énergétique plus souple, face à l’interdiction des moteurs thermiques prévue en 2035.
Le salon IAA Mobility de Munich s’ouvre sur fond de crise pour l’industrie automobile européenne. Les grands constructeurs allemands, Volkswagen, BMW et Mercedes, y dévoilent leurs dernières innovations électriques, dans l’espoir de regagner du terrain face à la concurrence chinoise.
Volkswagen a présenté une nouvelle famille de voitures urbaines électriques, dont l’ID.Polo et l’ID.CROSS, avec un prix de départ autour de 25 000 euros. Ces modèles, attendus en 2026, visent à contrer les offres bon marché des marques chinoises. « Notre contribution pour la percée de la mobilité électrique au service d'une mobilité durable », a déclaré Oliver Blume, patron du groupe, devant la presse.
BMW mise sur l’iX3 de sa gamme « Neue Klasse », tandis que Mercedes dévoile une version électrique de son SUV GLC. Ces modèles incarnent les ambitions haut de gamme des deux marques, mais leurs dirigeants appellent à une révision de l’interdiction des moteurs thermiques prévue par l’Union européenne à partir de 2035.
BMW, Mercedes et Volkswagen sont rejoints dans cette position par Antonio Filosa, patron de Stellantis, qui plaide pour « une transition plus flexible et diversifiée » dans les types de motorisation.
Le salon de Munich devient ainsi le théâtre d’une double offensive : technologique, avec des modèles électriques plus compétitifs, et politique, avec des appels à assouplir les règles européennes sur la fin du thermique.
