Captur contre 2008

Pierre Lefebvre, journaliste de l'Automobile Magazine notre partenaire est avec Perrine Martin pour nous faire découvrir deux nouveautés 100% tricolore, en l'occurrence le nouveau Renault Captur et la nouvelle Peugeot 2008 : « C'est un peu marrant Perrine, d'ailleurs pour l'anecdote : c'est que Renault et Peugeot, on a l'impression qu'ils copient leurs agendas. Puisque il y a la nouvelle Clio qui vient de sortir. La nouvelle 208 qui va arriver, sa meilleure ennemie. Et bien là c'est le même comparatif dans la catégorie supérieure, celle des SUV urbains... »

Deux véhicules différents de leurs petits frères des précédentes générations : « Différents sur la forme, ça c'est une évidence mais ils sont aussi différents clairement sur le fond avec une démarche commune que ce soit chez Peugeot ou Renault à savoir une inflation du gabarit [...] on est à 4 mètres 30 pour le 2008 donc grosse voiture imposante. »

+14 cm par rapport à la 2008 précédente. L'idée est vraiment de l'allonger pour séduire les familles : "Élargir le spectre de clients potentiels et attirer des petites familles. Le Captur n'est pas en reste avec 4 mètres 23 ce qui est déjà un beau gabarit... +11cm pour être précis.
Donc attirer davantage une clientèle de petites familles avec beaucoup plus de place à l'arrière. Des coffres plus grands également. Et puis, dans les deux cas, une ambiance raffinée, plus raffinée en tout cas. Moderne avec l'indispensable écran tactile [...]
Et puis il y aura bien deux versions ‘‘vertes’’. Alors le Captur lui débarquera l'année prochaine en hybride rechargeable et pour la Peugeot 2008 ça sera du 100% électrique.


Les deux voitures sont « décortiquées » dans l'Automobile Magazine d'août/septembre 2019...