Encourager la mobilité partagée
date 20/06/2021 - 02:06 | micro_reportage Marie Marquet
Pour réduire l'empreinte carbone sur l'autoroute, les parkings dédiés au covoiturage se multiplient. Aujourd'hui, 37 parkings sont en service sur le réseau VINCI Autoroutes.
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Pour décarboner les déplacements du quotidien, il faut encourager la mobilité partagée, en augmentant les parkings de covoiturage. Ces infrastructures se multiplient, comme l'explique Amélia Rung de VINCI Autoroutes : « Il est vrai que VINCI Autoroutes a l'ambition d'augmenter les plateformes, les endroits où physiquement, on peut se donner rendez-vous pour pouvoir récupérer une voiture ou se faire déposer. »
Ces parkings sont situés à proximité immédiate de certains échangeurs, accessibles depuis l’autoroute ou le réseau secondaire. Il en existe 37 sur le réseau VINCI Autoroutes, « ce qui représente, à peu près, 3 000 places et nous envisageons, dans les trois ans qui viennent, de doubler ce nombre, pour pouvoir offrir plus de 6 000 places de covoiturage, entièrement gratuites, bien placées, et visibles », souligne Amélia Rung.
L'objectif, c'est de doubler le nombre de parkings afin d’encourager la mobilité décarbonée : « on sait que les déplacements sur autoroute représentent plus de 80% des déplacements en France et ils génèrent plus d'un tiers des émissions de gaz à effet de serre. Par rapport aux accords de Paris, il est nécessaire de décarboner le transport, donc de décarboner l'autoroute et cela passe par promouvoir la mobilité partagée », précise Amélia Rung.
Des projets existent aussi en lien avec certaines métropoles pour développer des voies réservées au covoiturage, afin d’accélérer encore davantage ce mouvement.
Ces parkings sont situés à proximité immédiate de certains échangeurs, accessibles depuis l’autoroute ou le réseau secondaire. Il en existe 37 sur le réseau VINCI Autoroutes, « ce qui représente, à peu près, 3 000 places et nous envisageons, dans les trois ans qui viennent, de doubler ce nombre, pour pouvoir offrir plus de 6 000 places de covoiturage, entièrement gratuites, bien placées, et visibles », souligne Amélia Rung.
L'objectif, c'est de doubler le nombre de parkings afin d’encourager la mobilité décarbonée : « on sait que les déplacements sur autoroute représentent plus de 80% des déplacements en France et ils génèrent plus d'un tiers des émissions de gaz à effet de serre. Par rapport aux accords de Paris, il est nécessaire de décarboner le transport, donc de décarboner l'autoroute et cela passe par promouvoir la mobilité partagée », précise Amélia Rung.
Des projets existent aussi en lien avec certaines métropoles pour développer des voies réservées au covoiturage, afin d’accélérer encore davantage ce mouvement.
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