En juillet dernier, la Fédération Internationale de l'Automobile annonçait la mise en place d'un nouveau dispositif de sécurité sur les voitures : le Halo. Malgré de nombreuses réticences, c'est chose faite : en ce début de saison, toutes les F1 en sont donc équipées.
Cet arceau placé à l'avant de l'habitacle permet d'éviter que le pilote soit touché à la tête par des débris lors d'un accrochage ou d'un accident. Mais le Halo ne fait pas l’unanimité parmi les pilotes. Il faut dire qu'il s’agit d'un système de protection frontale du cockpit qui entre dans le champ de vision du conducteur, d'où leur grande inquiétude. Cet été, pas moins de neuf écuries sur dix avaient voté contre son installation, ce qui n'a pas empêché la Fédération de passer en force, sécurité oblige...
Les explications de Gaël Brianceau de l'Automobile Magazine notre partenaire au micro de Perrine Martin.
Formule 1 : Non mais Halo quoi ?
C'est désormais une obligation. Toutes les Formule 1 seront à l'avenir équipées d'un nouveau dispositif de sécurité, baptisé Halo. Cet arceau supplémentaire ne fait pas que des heureux parmi les pilotes et les écuries.
Dernière modification : 23/04/2018 01:30
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