GR Yaris : Toyota la joue « sport »
date 20/01/2021 - 11:18 | micro_reportage Perrine Martin
Toyota nous avait habitués à des véhicules plus éco-responsables. Zoom sur la toute nouvelle GR Yaris, une petite sportive «old school».
© Toyota
GR Yaris : Toyota la joue "sport"
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À l'opposé de la tendance électrique et hybride dont nous avions désormais l'habitude chez le constructeur nippon, c'est une petite sportive thermique qui sort des chaînes de montage Toyota en ce début d'année.
« C'est un peu un anachronisme », souligne Gaêl Brianceau de l'Automobile Magazine. « Quand on va chez Toyota c'est principalement pour acheter une voiture verte. Et en fait si vous vous intéressez à la petite Yaris, dans la gamme il y a deux modèles : la Yaris hybride et puis cette GR Yaris ». Un véhicule que l'on peut qualifier de très sportif : « Le championnat du monde des Rallyes vient de se clôturer, c'est Hyundai qui a remporté son deuxième titre constructeur. Toyota était sur les rangs avec Sebastien Augier, et pour souligner cet engagement dans le championnat du monde des rallyes, Toyota a développé cette nouvelle GR Yaris, qui n'a de Yaris que le nom. »
À l'heure où la tendance est donc aux véhicules hybrides et électriques, force est de constater qu'avec cette GR Yaris, le plaisir de la conduite est bien présent : « C'est un peu une voiture à l'ancienne, c'est un moteur essence turbo, 4 roues motrices, c'est une voiture qui est vraiment réglée pour faire plaisir à son «pilote».
On prend vraiment beaucoup de plaisir, même si en matière de CO₂, on n'est pas vraiment dans les vertueuses (...). Elle a malheureusement un malus, elle émet 186g de CO₂ par kilomètre, il vous en coûtera 7850 €, c'est un gros malus. Cela va lui faire du tort et cela ne va pas en faire un top des ventes. » Un rapide calcul vous permettra de savoir combien va vous coûter cette GR Yaris si vous décidez de vous l'offrir : vendue à 35000 € sans malus, cette nouvelle Toyota «old school» vous reviendra à 42000 € environ.
La GR Yaris, à découvrir en kiosque, dans le dernier numéro de L'Automobile Magazine, est, selon la rédaction, « l'une des voitures les plus plaisantes à conduire du moment ».
« C'est un peu un anachronisme », souligne Gaêl Brianceau de l'Automobile Magazine. « Quand on va chez Toyota c'est principalement pour acheter une voiture verte. Et en fait si vous vous intéressez à la petite Yaris, dans la gamme il y a deux modèles : la Yaris hybride et puis cette GR Yaris ». Un véhicule que l'on peut qualifier de très sportif : « Le championnat du monde des Rallyes vient de se clôturer, c'est Hyundai qui a remporté son deuxième titre constructeur. Toyota était sur les rangs avec Sebastien Augier, et pour souligner cet engagement dans le championnat du monde des rallyes, Toyota a développé cette nouvelle GR Yaris, qui n'a de Yaris que le nom. »
À l'heure où la tendance est donc aux véhicules hybrides et électriques, force est de constater qu'avec cette GR Yaris, le plaisir de la conduite est bien présent : « C'est un peu une voiture à l'ancienne, c'est un moteur essence turbo, 4 roues motrices, c'est une voiture qui est vraiment réglée pour faire plaisir à son «pilote».
On prend vraiment beaucoup de plaisir, même si en matière de CO₂, on n'est pas vraiment dans les vertueuses (...). Elle a malheureusement un malus, elle émet 186g de CO₂ par kilomètre, il vous en coûtera 7850 €, c'est un gros malus. Cela va lui faire du tort et cela ne va pas en faire un top des ventes. » Un rapide calcul vous permettra de savoir combien va vous coûter cette GR Yaris si vous décidez de vous l'offrir : vendue à 35000 € sans malus, cette nouvelle Toyota «old school» vous reviendra à 42000 € environ.
La GR Yaris, à découvrir en kiosque, dans le dernier numéro de L'Automobile Magazine, est, selon la rédaction, « l'une des voitures les plus plaisantes à conduire du moment ».
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