Ineos dégoupille le Grenadier

Le Grenadier, le tout nouveau 4x4 de la marque Ineos, est le fruit de la passion de son fondateur pour le Defender de Land Rover original, qu'il voulait voir revenir sur le marché. Christophe Congrega, journaliste de l'Automobile Magazine, nous livre ses impressions après avoir testé ce véhicule rustique et robuste.

Ineos, une entreprise de pétrochimie, a créé un nouveau véhicule tout-terrain appelé Grenadier, conçu pour les professionnels, les pompiers, les gardes forestiers, les chasseurs et les baroudeurs. Le fondateur de la marque automobile, qui ne voulait pas que le Land Rover Defender disparaisse, a donc décidé de le créer. Le Grenadier ressemble beaucoup au Defender, mais avec des fonctionnalités plus modernes et des versions plus luxueuses pour les citadins. Bien qu'il soit considéré comme un véhicule utilitaire pour éviter un gros malus, il reste cher avec un prix de base de près de 68 000 €.

Le Grenadier est une voiture robuste qui passe partout, même dans les pires conditions. Il est construit en Moselle, dans l'ancienne usine des Smart, bien que cela ait nécessité beaucoup de travail pour adapter la chaîne de montage pour un véhicule de près de 5 mètres de long. Il est disponible en diesel ou en essence, avec beaucoup d'accessoires et des fonctionnalités pour les professionnels, tels que des éclairages, des fixations de bonbonnes de gaz, des engins de secours et des treuils.

Le journaliste de l'Automobile Magazine a testé le Grenadier dans diverses conditions difficiles, telles que la neige, le verglas et la boue. Bien que le véhicule soit très haut et nécessite un peu de gymnastique pour y entrer, il est confortable à conduire une fois à l'intérieur. Bien qu'il ait échappé à un malus élevé en étant considéré comme un véhicule utilitaire, son prix reste élevé, ce qui pourrait limiter son accessibilité à une clientèle plus large. Cependant, son allure robuste et sa capacité à passer partout pourraient séduire les amateurs de tout-terrain et les professionnels.