Jimny revu et corrigé

C'est seulement la 4ème génération de ce petit 4x4 japonnais, sorti à l'origine, à la fin des années 70. Pour Pierre Lefebvre, de l'Automobile Magazine, le Jimny est « une voiture intéressante à bien des égards (...) la voiture plait beaucoup, parce que c'est tout petit, ça fait 3m65 de long en tenant compte, en plus, de la roue de secours à l'arrière (...) et en même temps ça a une bonne bouille parce que ça joue sur le style  »vintage", ça fait penser beaucoup à un ancien Jimmy qu'on appelait le Santana...

Point noir, cette petite voiture émet beaucoup de C02. « Pour une raison très simple, le Jimny exploite une mécanique assez basique pour plaire au monde entier et l'idée c'est que ce soit fiable et facile à réparer. Donc c'est un moteur atmosphérique qui est un petit peu gourmand ».

Le Jimny écope d'un malus écologique assez élevé : de 14 à 17% en fonction de la finition...

Prix d'appel à 17250 euros, une voiture à découvrir en détail et en photo dans l'automobile magazine.