La Clio 5 : Premier essai !

C'est l'événement auto du moment, l'arrivée de la toute nouvelle Clio, 5ème génération déjà. Et Christophe Congréga l'a essayée pour nous...

C'est la voiture en tête des ventes en France, la 2ème vente européenne. C'est pour Renault une voiture très importante.

La surprise à l'extérieur c'est qu'il n'y en a pas, de surprise : « on dirait un peu la même qu'avant » confirme Christophe Congréga. « Mais, elle n'a rien de commun. Tous les éléments de carrosserie, la plateforme, la technologie... tout est nouveau. »
La Clio 4 datait de 2012, elle avait été présentée au Mondial de Paris cette année-là. Elle avait connu « un très beau succès, plus de 2,4 millions d'exemplaires vendus... ». Renault a voulu conserver les points forts de cette précédente version : « ils ont gardé la ligne parce que c'était le premier critère d'achat chez les clients... »

Ils ont ajouté notamment un nouveau moteur, une nouvelle architecture électronique et un très grand écran qui peut attendre les 9,3 pouces : « Très très facile à utiliser. Plutôt fluide. Un bel affichage. En fait, un bien meilleur confort par rapport à avant... »
Une voiture plus polyvalente aussi : « on peut faire de la route, c'est une voiture qui sait tout faire. Elle a gagné quelques cm d'habitabilité aux places arrières [...] et on a de beaux matériaux un peu partout à partir du milieu de gamme. »

Prix de base 14 100 € mais « avec des moteurs un peu juste, 65 cv... Notre conseil, c'est plutôt d'opter pour le moteur TCe 100, qui lui commence à 17 800 € avec un équipement déjà suffisant. Et après, toute une gamme qui va monter jusqu'à 26, 27 000 €... »

Un essai, sur les très belles routes du Portugal, à découvrir dans le dernier numéro de l'Automobile Magazine, notre partenaire.