La pollution des Poids-Lourds baisse !
date 29/10/2019 - 19:45 | micro_reportage Christophe Buquet
Comment évoluent les émissions de polluants des camions sur l'A63 Landes ? Des mesures ont été faites et le résultat peut surprendre...
La pollution des Poids-Lourds bais…
La pollution des Poids-Lourds baisse !
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A partir de l'analyse du trafic des poids lourds dans les gares de péage, et même si la circulation des camions est en hausse, les rejets de polluants, eux, sont en diminution, en raison notamment des nouvelles normes européennes.
Olivier Quoy le directeur général d'Atlandes, explique ce résultat : « En lien avec Atmo-Nouvelle-Aquitaine, nous avons estimé les émissions polluantes par catégories de polluants et les conclusions principales sont que, malgré une augmentation de la circulation sur la période étudiée qui va de 2014 à 2018, on observe, sur tous les polluants observés, une baisse assez significative de leurs quantités émises puisque cela va de moins 15 à moins 50%. »
Les normes Euro visent à réduire les niveaux de pollution de l'air par des véhicules lourds sur les routes d'Europe. Aujourd'hui la norme Euro 6 a déjà conquis 70% des poids lourds : « On observe, à peu près, une diminution de 50% sur les oxydes d'azote. Une diminution de 45% des émissions de monoxyde de carbone. -10% sur les particules PM10 et -22% sur les plus fines les PM 2,5. »
Une baisse de la pollution qui devrait encore se confirmer dans les prochaines décennies.
Olivier Quoy le directeur général d'Atlandes, explique ce résultat : « En lien avec Atmo-Nouvelle-Aquitaine, nous avons estimé les émissions polluantes par catégories de polluants et les conclusions principales sont que, malgré une augmentation de la circulation sur la période étudiée qui va de 2014 à 2018, on observe, sur tous les polluants observés, une baisse assez significative de leurs quantités émises puisque cela va de moins 15 à moins 50%. »
Les normes Euro visent à réduire les niveaux de pollution de l'air par des véhicules lourds sur les routes d'Europe. Aujourd'hui la norme Euro 6 a déjà conquis 70% des poids lourds : « On observe, à peu près, une diminution de 50% sur les oxydes d'azote. Une diminution de 45% des émissions de monoxyde de carbone. -10% sur les particules PM10 et -22% sur les plus fines les PM 2,5. »
Une baisse de la pollution qui devrait encore se confirmer dans les prochaines décennies.
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