Le 90ᵉ mondial de l'auto à paris attire 500 000 visiteurs
date 21/10/2024 - 15:39 | micro_reportage La rédaction
Le 90ᵉ Mondial de l'Auto a accueilli plus de 500 000 visiteurs, soulignant son succès malgré un contexte difficile pour l'industrie automobile. Cet événement a vu le retour de grandes marques et a mis en avant l'électrification, en attirant notamment de nombreux constructeurs chinois.
© Mondial de l'Auto
Le 90ᵉ Mondial de l’Auto, tenu à Paris, a su mobiliser plus de 500 000 visiteurs, confirmant sa place parmi les plus grands salons automobiles au monde. Malgré une période de doute pour l'industrie, les organisateurs, Hopscotch et la Plateforme automobile (PFA), ont misé sur cette édition pour démontrer que l'événement reste incontournable. « Le Mondial de l'Auto, c'est un lieu où amateurs, professionnels et passionnés se retrouvent », a souligné la PFA dans un communiqué.
Après avoir connu des difficultés ces dernières années, notamment avec l'édition 2020 annulée à cause de la pandémie et une fréquentation en baisse en 2022, l'édition 2024 marque un tournant. Avec plus de marques présentes, dont Volkswagen, BMW, Ford et Kia, mais aussi une montée en puissance des constructeurs chinois comme BYD et XPeng, le salon montre que le marché reste dynamique malgré les défis. Les grands absents des dernières éditions, tels que Tesla et Cadillac, ont aussi fait leur retour, attirant un public varié.
Contrairement aux éditions fastueuses des années 2010, cette année a été marquée par une plus grande sobriété. Les stands étaient en grande partie consacrés aux véhicules électriques, avec de nombreuses nouveautés destinées à un public plus large. Renault, en particulier, a misé gros sur cette édition avec des stands imposants et des modèles comme la 4L et l’Alpine électriques. « Le Mondial, c'est l'occasion de prendre le pouls du marché, d'échanger des idées et de se retrouver », a déclaré Luca de Meo, directeur général de Renault.
Malgré la crise traversée par le modèle des salons, avec de nombreux événements ayant migré en ligne, les organisateurs du Mondial envisagent déjà une extension à deux week-ends pour l'édition 2026. Avec un million de visiteurs en 2018, le Mondial avait été un géant de l'événementiel avant de connaître un ralentissement. Cette édition 2024 marque un retour progressif à la croissance, prouvant que les salons physiques peuvent encore attirer du monde.
Si l'avenir du secteur est marqué par des incertitudes liées à l’électrification et à la concurrence étrangère, notamment chinoise, le salon de Paris semble encore jouer un rôle essentiel en tant que vitrine technologique et lieu d'échange pour les acteurs du marché.
Après avoir connu des difficultés ces dernières années, notamment avec l'édition 2020 annulée à cause de la pandémie et une fréquentation en baisse en 2022, l'édition 2024 marque un tournant. Avec plus de marques présentes, dont Volkswagen, BMW, Ford et Kia, mais aussi une montée en puissance des constructeurs chinois comme BYD et XPeng, le salon montre que le marché reste dynamique malgré les défis. Les grands absents des dernières éditions, tels que Tesla et Cadillac, ont aussi fait leur retour, attirant un public varié.
Contrairement aux éditions fastueuses des années 2010, cette année a été marquée par une plus grande sobriété. Les stands étaient en grande partie consacrés aux véhicules électriques, avec de nombreuses nouveautés destinées à un public plus large. Renault, en particulier, a misé gros sur cette édition avec des stands imposants et des modèles comme la 4L et l’Alpine électriques. « Le Mondial, c'est l'occasion de prendre le pouls du marché, d'échanger des idées et de se retrouver », a déclaré Luca de Meo, directeur général de Renault.
Malgré la crise traversée par le modèle des salons, avec de nombreux événements ayant migré en ligne, les organisateurs du Mondial envisagent déjà une extension à deux week-ends pour l'édition 2026. Avec un million de visiteurs en 2018, le Mondial avait été un géant de l'événementiel avant de connaître un ralentissement. Cette édition 2024 marque un retour progressif à la croissance, prouvant que les salons physiques peuvent encore attirer du monde.
Si l'avenir du secteur est marqué par des incertitudes liées à l’électrification et à la concurrence étrangère, notamment chinoise, le salon de Paris semble encore jouer un rôle essentiel en tant que vitrine technologique et lieu d'échange pour les acteurs du marché.