Les glissières de sécurité
date 14/01/2024 - 19:14 | micro_reportage Marie Marquet
Les glissières de sécurité sont des dispositifs essentiels installés le long des autoroutes, pour assurer la sécurité des conducteurs et des passagers. Constituées à partir de différents matériaux, elles remplissent des fonctions cruciales.
Les glissières de sécurité
Les glissières de sécurité
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Qu'est-ce qu'une glissière de sécurité ? Lors de votre trajet, vous apercevez cet équipement qui fait partie intégrante du paysage des autoroutes.
Ces glissières, positionnées stratégiquement le long des voies, remplissent plusieurs fonctions, que nous détaille Pascal Moy de VINCI Autoroutes : « Elles ont des fonctions de séparation des sens de circulation et pour l'accotement, le but étant de maintenir le véhicule sur la chaussée, particulièrement au niveau des obstacles latéraux qui peuvent être des piles de ponts ou des gros supports de signalisation. On va aussi éviter les chutes de hauteur depuis des ouvrages, par exemple, et protéger des infrastructures routières ou ferroviaires à proximité des routes et autoroutes. On va penser aussi à la protection des zones particulièrement sensibles pour l'environnement. »
Les glissières de sécurité sont fabriquées à partir de différents matériaux, notamment « des glissières métalliques, dispositifs relativement souples, des glissières en béton, plus rigides, mais qui peuvent arrêter des véhicules un peu plus lourds, et par endroits, des dispositifs béton également, mais préfabriqués en usine. Ce sont des blocs qu'on va venir assembler sur les terre-pleins centraux, par exemple ». Le choix entre les différents dispositifs est calculé « en fonction du trafic, de la fréquentation de l'autoroute ».
Ces dispositifs font l'objet d'essais de choc lors de crash-tests pour pouvoir être installés.
Ces glissières, positionnées stratégiquement le long des voies, remplissent plusieurs fonctions, que nous détaille Pascal Moy de VINCI Autoroutes : « Elles ont des fonctions de séparation des sens de circulation et pour l'accotement, le but étant de maintenir le véhicule sur la chaussée, particulièrement au niveau des obstacles latéraux qui peuvent être des piles de ponts ou des gros supports de signalisation. On va aussi éviter les chutes de hauteur depuis des ouvrages, par exemple, et protéger des infrastructures routières ou ferroviaires à proximité des routes et autoroutes. On va penser aussi à la protection des zones particulièrement sensibles pour l'environnement. »
Les glissières de sécurité sont fabriquées à partir de différents matériaux, notamment « des glissières métalliques, dispositifs relativement souples, des glissières en béton, plus rigides, mais qui peuvent arrêter des véhicules un peu plus lourds, et par endroits, des dispositifs béton également, mais préfabriqués en usine. Ce sont des blocs qu'on va venir assembler sur les terre-pleins centraux, par exemple ». Le choix entre les différents dispositifs est calculé « en fonction du trafic, de la fréquentation de l'autoroute ».
Ces dispositifs font l'objet d'essais de choc lors de crash-tests pour pouvoir être installés.
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