MG Marvel, le flegme chinois
date 30/01/2022 - 07:40 | micro_reportage Perrine Martin
La célèbre marque britannique, passée sous le pavillon de l’Empire du milieu en 2007, sortira un nouveau SUV en Europe d’ici la fin de l’année.
© MGMotors
MG Marvel, le flegme chinois
MG Marvel, le flegme chinois
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Cette semaine, L’Automobile Magazine nous présente le dernier-né du constructeur chinois MG, le Marvel R ! D’ailleurs, avant de s’intéresser au véhicule en lui-même, Gaël Brianceau, journaliste au mensuel, nous rappelle que « malheureusement, comme quasiment tous les autres constructeurs anglais qui ont disparu, le label MG a été racheté par le groupe chinois SAIC ».
Ainsi, ce nouveau SUV électrique ‘‘Made in China’’ qui débarquera dans l’hexagone fin 2022, n’a plus grand-chose à voir avec les petits roadsters anglais des années 60-70. MG entretient « avec habileté la confusion » en ayant conservé le logo et un bureau de design en Grande-Bretagne.
Officiellement de retour en France depuis 2020, MG possède déjà 120 points de vente dans l’hexagone, souligne Gaël Brianceau. Le journaliste à L’Automobile Magazine explique que le potentiel succès de la marque anglaise passée sous pavillon chinois tient, évidemment, à son très bon rapport qualité-prix : « Le tarif est compétitif eu égard au gabarit de la voiture […] c’est un 5008 pour le situer, le prix de base est de moins de 40.000 euros, sachant qu’elle est 100% électrique, voiture garantie 7 ans ou 150.000 km. Et accessoirement, quand on entre dedans on n’est pas volé sur la qualité ! »
Enfin concernant la conduite, notre confrère raconte que se mettre au volant de cette MG Marvel R « c’est vraiment très calme, très pépère » ! En résumé, dit-il, « c’est plus une voiture pour rouler tranquillement, pour faire de la route et du quotidien ».
Ainsi, ce nouveau SUV électrique ‘‘Made in China’’ qui débarquera dans l’hexagone fin 2022, n’a plus grand-chose à voir avec les petits roadsters anglais des années 60-70. MG entretient « avec habileté la confusion » en ayant conservé le logo et un bureau de design en Grande-Bretagne.
Officiellement de retour en France depuis 2020, MG possède déjà 120 points de vente dans l’hexagone, souligne Gaël Brianceau. Le journaliste à L’Automobile Magazine explique que le potentiel succès de la marque anglaise passée sous pavillon chinois tient, évidemment, à son très bon rapport qualité-prix : « Le tarif est compétitif eu égard au gabarit de la voiture […] c’est un 5008 pour le situer, le prix de base est de moins de 40.000 euros, sachant qu’elle est 100% électrique, voiture garantie 7 ans ou 150.000 km. Et accessoirement, quand on entre dedans on n’est pas volé sur la qualité ! »
Enfin concernant la conduite, notre confrère raconte que se mettre au volant de cette MG Marvel R « c’est vraiment très calme, très pépère » ! En résumé, dit-il, « c’est plus une voiture pour rouler tranquillement, pour faire de la route et du quotidien ».
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