Nouveau MG ZS Hybrid+ : un rival sérieux pour le Dacia Duster ?
date 31/01/2025 - 13:17 | micro_reportage Sébastien Dath
Pour concurrencer le constructeur roumain du groupe Renault, MG a décidé de frapper fort avec son nouveau SUV familial. Ce modèle britanno-chinois mise sur un bon rapport qualité/prix afin de séduire un large public.
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Nouveau MG ZS Hybrid+ : un rival sérieux pour le Dacia Duster ?
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Face au succès du Dacia Duster, MG contre-attaque avec le ZS Hybrid+, un SUV hybride non rechargeable de 4,43 m conçu pour séduire les familles en quête d’un véhicule spacieux, bien équipé et surtout accessible. « Avec un prix de départ fixé à 22 990 €, il s’affiche à plus de 3 000 € de moins que le Duster, ce qui en fait une alternative très compétitive », souligne Jalil Chaouite, journaliste à L’Automobile Magazine.
Sous le capot, le MG ZS Hybrid+ embarque un bloc essence couplé à un moteur électrique développant 197 chevaux, offrant ainsi un bon compromis entre performances et sobriété. « Les prestations routières sont très correctes, au niveau de ce que propose Dacia », précise Jalil Chaouite. Le design, sans être révolutionnaire, se veut consensuel et efficace. « C’est harmonieux, sans lourdeur, et l’habitacle est plutôt valorisant avec des matériaux agréables, même pour une voiture à ce prix », ajoute-t-il.
MG mise aussi sur l’équipement pour faire la différence. Le ZS Hybrid+ embarque de nombreuses aides à la conduite et un bon niveau de confort. « C’est une voiture sécurisante, bien pensée pour une utilisation familiale », assure Jalil Chaouite.
Avec ce modèle, MG affiche clairement ses ambitions : concurrencer frontalement Dacia sur le segment des SUV accessibles. Reste à voir si le public suivra, mais avec un tarif attractif et une motorisation hybride, le MG ZS Hybrid+ a de sérieux arguments à faire valoir. L’essai complet est à retrouver dans L’Automobile Magazine sous le titre « Droit au but ».
Sous le capot, le MG ZS Hybrid+ embarque un bloc essence couplé à un moteur électrique développant 197 chevaux, offrant ainsi un bon compromis entre performances et sobriété. « Les prestations routières sont très correctes, au niveau de ce que propose Dacia », précise Jalil Chaouite. Le design, sans être révolutionnaire, se veut consensuel et efficace. « C’est harmonieux, sans lourdeur, et l’habitacle est plutôt valorisant avec des matériaux agréables, même pour une voiture à ce prix », ajoute-t-il.
MG mise aussi sur l’équipement pour faire la différence. Le ZS Hybrid+ embarque de nombreuses aides à la conduite et un bon niveau de confort. « C’est une voiture sécurisante, bien pensée pour une utilisation familiale », assure Jalil Chaouite.
Avec ce modèle, MG affiche clairement ses ambitions : concurrencer frontalement Dacia sur le segment des SUV accessibles. Reste à voir si le public suivra, mais avec un tarif attractif et une motorisation hybride, le MG ZS Hybrid+ a de sérieux arguments à faire valoir. L’essai complet est à retrouver dans L’Automobile Magazine sous le titre « Droit au but ».
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