Nouvelle série 4 : avec ce coupé, BMW fait de la résistance
C'était la grande mode dans les années 80 et 90, les coupés et autres cabriolets étaient
"tendance", mais ces "véhicules plaisir" se font de plus en plus rares chez les constructeurs, sauf peut-être de l'autre côté du Rhin...
Dernière modification : 26/11/2020 09:10


Contrairement à la France, les constructeurs allemands continuent de sortir régulièrement des coupés, même si eux-aussi « réduisent la voilure. Chez Audi, le TT va disparaître et chez Mercedes, on a déjà annoncé que la gamme de coupés allait être réduite ».
Il n'y a finalement que chez BMW que l'on fait de la résistance, avec la série 4 cabriolet prévue l'an prochain, et la sortie imminente de la série 4 coupé, mais qui n'est pas à la portée de toutes les bourses : « Les voitures-plaisir sont rarement des voitures premier prix. En l’occurrence, la 420i, le modèle d'entrée de gamme que nous avons essayé est déjà à 50 000 € ».
Le test de la nouvelle BMW série 4 coupé est à découvrir dans le numéro en kiosque de L'Automobile Magazine.