Que trouve-t-on dans un fourgon de patrouilleur ?
date 23/04/2024 - 10:01 | micro_reportage Quentin Lachese
Ils sont là pour vous au quotidien : les patrouilleurs prennent avec eux un équipement bien spécifique pour assurer votre sécurité sur n'importe quelle intervention. Regardons ensemble ce que l'on trouve à bord de leur célèbre fourgon jaune.
© VINCI Autoroutes
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Que trouve-t-on dans un fourgon de patrouilleur ?
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Que seraient les anges-gardiens de l'autoroute sans leurs fidèles destriers ? Les fourgons jaunes. 24h sur 24, ils sont équipés pour agir sur n'importe quel événement. Thierry Mauduit de VINCI Autoroutes nous en détaille le contenu : « D'abord, il y a l'équipement du fourgon lui-même avec sa signalisation lumineuse : sa flèche lumineuse d'urgence. »
À l'intérieur, on trouve également de quoi faire une neutralisation de voie en urgence : « on trouve des cônes de chantiers, il y en a une trentaine. »
Sur certaines interventions, il est nécessaire de protéger l'environnement : « En cas de réservoir qui fuit, nous avons des kits d'absorbant. Et nous avons même, imaginons un poids lourd avec le réservoir percé, une piscine pour récupérer le carburant », précise Thierry Mauduit.
Enfin, le fourgon embarque du matériel plus ‘‘conventionnel’’ : de l'outillage que tout un chacun peut avoir chez soi. Des balais, des pelles, des sacs poubelle… « On a aussi un souffleur pour évacuer les petits débris de la chaussée pour les mettre sur le côté et les ramasser en toute sécurité. »
Comme pour les pilotes d'avion, une check-list permet de s'assurer que tout est à bord et que tous les équipements fonctionnent. Elle est effectuée toutes les 8 heures, à chaque relève de patrouilleur.
À l'intérieur, on trouve également de quoi faire une neutralisation de voie en urgence : « on trouve des cônes de chantiers, il y en a une trentaine. »
Sur certaines interventions, il est nécessaire de protéger l'environnement : « En cas de réservoir qui fuit, nous avons des kits d'absorbant. Et nous avons même, imaginons un poids lourd avec le réservoir percé, une piscine pour récupérer le carburant », précise Thierry Mauduit.
Enfin, le fourgon embarque du matériel plus ‘‘conventionnel’’ : de l'outillage que tout un chacun peut avoir chez soi. Des balais, des pelles, des sacs poubelle… « On a aussi un souffleur pour évacuer les petits débris de la chaussée pour les mettre sur le côté et les ramasser en toute sécurité. »
Comme pour les pilotes d'avion, une check-list permet de s'assurer que tout est à bord et que tous les équipements fonctionnent. Elle est effectuée toutes les 8 heures, à chaque relève de patrouilleur.
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