Voiture électrique : où recharger sur l’autoroute cet été ?
date 30/05/2025 - 11:25 | micro_reportage Benjamin Sirvent
VINCI Autoroutes accélère l’équipement des aires de repos en bornes de recharge rapide pour véhicules électriques. Objectif : améliorer le maillage sur les axes les plus fréquentés comme l’A7 ou l’A10. Plus de 365 points de charge sont en cours de déploiement, selon Olivier Granier, responsable du projet.

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Voiture électrique : où recharger sur l’autoroute cet été ?
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Longtemps cantonnée aux aires de service, la recharge des véhicules électriques s’étend désormais aux aires de repos. Une évolution stratégique, en particulier pour les grands axes autoroutiers à forte fréquentation. « On s’est aperçu qu’il fallait densifier notre maillage, notamment sur certains axes très passants comme l’A7, l’A9 ou l’A10 », explique Olivier Granier de VINCI Autoroutes.
Aujourd’hui, 26 aires de repos sont déjà équipées de bornes rapides. Leur particularité : offrir un niveau de service quasiment équivalent à celui des aires de service. « Vous avez la même puissance qui est délivrée, vous pouvez payer avec votre abonnement, votre carte bleue ou votre téléphone », précise Granier. Seule différence : l’absence de bâtiment avec boutique ou restauration.
VINCI Autoroutes prévoit l’ouverture de plus de 365 nouveaux points de charge sur ces aires d’ici l’été, renforçant ainsi l’accessibilité de la recharge, même en période de fort trafic. L’objectif est clair : simplifier l’usage de la voiture électrique sur longue distance.
Autre initiative mise en place : le retour des voituriers électriques reconnaissables à leur ‘‘gilet bleu’’. Présents sur plus de 70 aires cet été, ils assisteront les conducteurs dans leurs démarches de recharge et d’information.
Enfin, pour optimiser ses trajets et éviter les mauvaises surprises, VINCI recommande de préparer son itinéraire à l’avance via son site internet, qui recense les aires équipées.
Aujourd’hui, 26 aires de repos sont déjà équipées de bornes rapides. Leur particularité : offrir un niveau de service quasiment équivalent à celui des aires de service. « Vous avez la même puissance qui est délivrée, vous pouvez payer avec votre abonnement, votre carte bleue ou votre téléphone », précise Granier. Seule différence : l’absence de bâtiment avec boutique ou restauration.
VINCI Autoroutes prévoit l’ouverture de plus de 365 nouveaux points de charge sur ces aires d’ici l’été, renforçant ainsi l’accessibilité de la recharge, même en période de fort trafic. L’objectif est clair : simplifier l’usage de la voiture électrique sur longue distance.
Autre initiative mise en place : le retour des voituriers électriques reconnaissables à leur ‘‘gilet bleu’’. Présents sur plus de 70 aires cet été, ils assisteront les conducteurs dans leurs démarches de recharge et d’information.
Enfin, pour optimiser ses trajets et éviter les mauvaises surprises, VINCI recommande de préparer son itinéraire à l’avance via son site internet, qui recense les aires équipées.
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