Volkswagen sort son Combi 2.0

Cette semaine, notre partenaire L’Automobile Magazine nous présente un véhicule qui fait déjà le buzz comme son nom l’indique, avant même sa sortie. La raison du succès de cet ID Buzz est simple, selon Pierre Lefebvre, rédacteur en chef adjoint du magazine : Volkswagen le présente ni plus ni moins que comme « le descendant du combi VW, avec ses phares ronds […] en 100% électrique ».

Une version 2.0 du mythique Combi, que l’on retrouvera beaucoup plus en ville que son prédécesseur, « avec deux costumes » explique notre confrère. Un premier « d’utilitaire pur et dur » grâce à une version intitulée ID Cargo destinée aux artisans, ou encore pour les livraisons du dernier kilomètre, afin d’accéder aux centres-villes. La seconde version, nommée ID Buzz,  s’adressera plutôt aux familles et aux particuliers, selon Pierre Lefèvre, parce que cette « grosse voiture » possède « à minima 5 places » mais peut aller jusqu’à « des configurations 6 ou 7 places ». Un véhicule qui conviendra donc aussi bien aux particuliers, qu’aux « professionnels du transport à la personne » comme les taxis ou les VTC.

Si ce n’est pas la première voiture électrique de la marque allemande, « le lien de parenté » avec le célèbre Combi fait la différence d’après notre confrère, en jouant la carte de la nostalgie : « Il a un regard qui est assez particulier, le logo positionné au centre au même endroit et il y aura même des modèles bicolores avec des couleurs acidulées, un peu voyantes, un peu flashy ! »

Pour conclure, le journaliste de L’Automobile Magazine confie que ce van électrique s’affichera en tarif de base à près de 57.000 euros, pour une autonomie promise d'un peu plus de 400kms.