Décarboner les aires de services

Le transport est l'activité qui contribue le plus, en France, aux émissions de gaz à effet de serre. La décarbonation de la route passe par des véhicules plus propres, mais aussi par le renouvellement des aires.

Comment décarboner l'autoroute alors que la mobilité routière concentre 95% des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports ? L'une des solutions, c'est le renouvellement des aires sur le réseau VINCI Autoroutes. De par leur conception, elles contribuent à l'émergence d'une autoroute bas carbone, comme l'explique Gabriel Blanchard de VINCI Autoroutes : « VINCI Autoroutes va développer des concepts nouveaux pour construire ou rénover les bâtiments commerciaux présents sur les aires. Ça passe par la définition d'objectifs ambitieux que l'on fixe à nos partenaires installations commerciales, en matière d'action pour le climat, d'optimisation des ressources et de préservation des milieux naturels. »

Les objectifs sont multiples, avec notamment, la diminution des gaz à effet de serre, « avec par exemple pour l'aire de Garonne qui a été rénovée récemment, un objectif de moins 50% de consommation d'électricité pour un bâtiment équivalent qui n'aurait pas ce niveau de performance. Ça passe aussi par 10% d'énergie électrique autoproduite sur le site, par l'intermédiaire de 250m² de panneaux photovoltaïques. On vise aussi des objectifs en matière d'imperméabilisation des sols. On va essayer au maximum de réduire les surfaces grises, au bénéfice des surfaces vertes, par l'équipement des toitures qui sur ce site par exemple présentent une toiture végétalisée de plus de 2000m². »

Une cinquantaine d'aires sont concernées par ce renouvellement engagé depuis 2019.