Du bon usage des « voies lentes »
date 25/03/2023 - 17:42 | micro_reportage Francine Thomas
Quels sont les usagers autorisés à utiliser les voies de circulation réservées aux véhicules lents sur l’autoroute et quelles sont les règles ?
Du bon usage des « voies lentes »
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Cette semaine, nous nous intéressons à des voies de circulation que vous avez forcément déjà aperçues lors d’un de vos trajets sur l’autoroute. Nous avons demandé à notre consultant juridique à qui sont dédiées les voies dites réservées aux véhicules lents et quelles sont les règles spécifiques de circulation sur ces voies, qui se situent généralement dans des côtes. D’emblée, Maître Éric de Caumont annonce que ces voies sont utilisables par « tout le monde ».
Notre avocat, spécialiste du code de la route, précise qu’elles ne sont pas réservées aux poids lourds, de la même manière que les places de stationnement dédiées aux livraisons ne sont pas réservées aux livreurs professionnels. La spécificité, explique-t-il, de ces ‘‘voies lentes’’, c’est qu’il ne faut pas y dépasser les 60 km/h.
Concrètement, raconte Me de Caumont, pour la sécurité de tous, il est interdit, sous peine de verbalisation, d’utiliser ces voies réservées aux véhicules lents à 130 km/h, comme de circuler à 50 km/h sur une autre voie que celle consacrée à cet usage. Cette réglementation, dit-il, est destinée à organiser le trafic entre les usagers qui ne roulent pas à la même vitesse et n’ont pas les mêmes contraintes. La définition-même d’un bon partage de la route. D’ailleurs, pour conclure, notre consultant rappelle que : « à gauche, c’est 80 km/h minimum » !
Notre avocat, spécialiste du code de la route, précise qu’elles ne sont pas réservées aux poids lourds, de la même manière que les places de stationnement dédiées aux livraisons ne sont pas réservées aux livreurs professionnels. La spécificité, explique-t-il, de ces ‘‘voies lentes’’, c’est qu’il ne faut pas y dépasser les 60 km/h.
Concrètement, raconte Me de Caumont, pour la sécurité de tous, il est interdit, sous peine de verbalisation, d’utiliser ces voies réservées aux véhicules lents à 130 km/h, comme de circuler à 50 km/h sur une autre voie que celle consacrée à cet usage. Cette réglementation, dit-il, est destinée à organiser le trafic entre les usagers qui ne roulent pas à la même vitesse et n’ont pas les mêmes contraintes. La définition-même d’un bon partage de la route. D’ailleurs, pour conclure, notre consultant rappelle que : « à gauche, c’est 80 km/h minimum » !
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