L'âge légal de la conduite abaissé à 17 ans en France
date 13/04/2024 - 17:56 | micro_reportage Francine Thomas
Depuis le 1er janvier 2024, il est possible de se présenter à l'examen du permis de conduire dès 17 ans. Pourquoi ce changement ? Qu'implique-t-il ? Réponses de notre consultant juridique, Maître Eric de Caumont, avocat spécialisé dans le droit des automobilistes.
L'âge légal de la conduite abaissé…
L'âge légal de la conduite abaissé à 17 ans en France
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Les conditions de passage de l'examen restent exactement les mêmes, seul change l'âge légal à partir duquel on peut se présenter : 17 ans. « Ça fait partie des libertés que les réglementations uniformisantes européennes laissent à tous les pays » explique Maître de Caumont.
Il poursuit : « Il y aura des petites conséquences juridiques intéressantes, comme par exemple le fait que si vous commettez une infraction, vous ne devriez pas être jugé a priori par une juridiction de droit commun, mais par une juridiction pour mineurs, un tribunal pour enfants. »
Il n'y a, à priori, aucune autre conséquence de cet abaissement de l'âge légal de la conduite. Quant à savoir si la mesure pourrait avoir un impact sur la sécurité routière, Maître de Caumont n'y croit pas : « Certes, ce sont les 18-24 ans qui ont beaucoup d'accidents parce qu'il y a la problématique de la jeunesse, de l'insouciance et de la formation aussi. C'est pourquoi je rappelle que la meilleure formation possible au permis de conduire et donc à la sécurité routière pour soi et pour les autres, c'est la conduite accompagnée dès 15 ans. Et toutes les statistiques des compagnies d'assurance le démontrent (...) Je pense qu'à 17 ans, après la conduite accompagnée, on est bien plus sûr au volant qu'en passant son permis de conduire du premier coup à 18 ans. »
Il poursuit : « Il y aura des petites conséquences juridiques intéressantes, comme par exemple le fait que si vous commettez une infraction, vous ne devriez pas être jugé a priori par une juridiction de droit commun, mais par une juridiction pour mineurs, un tribunal pour enfants. »
Il n'y a, à priori, aucune autre conséquence de cet abaissement de l'âge légal de la conduite. Quant à savoir si la mesure pourrait avoir un impact sur la sécurité routière, Maître de Caumont n'y croit pas : « Certes, ce sont les 18-24 ans qui ont beaucoup d'accidents parce qu'il y a la problématique de la jeunesse, de l'insouciance et de la formation aussi. C'est pourquoi je rappelle que la meilleure formation possible au permis de conduire et donc à la sécurité routière pour soi et pour les autres, c'est la conduite accompagnée dès 15 ans. Et toutes les statistiques des compagnies d'assurance le démontrent (...) Je pense qu'à 17 ans, après la conduite accompagnée, on est bien plus sûr au volant qu'en passant son permis de conduire du premier coup à 18 ans. »
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