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La lumière au bout du tunnel

date 09/05/2022 - 08:52 | micro_reportage Marie Marquet
La particularité des tunnels, c'est qu'ils ont besoin d'un éclairage de jour. Il en existe différents types. Lesquels ? Réponse dans votre Question d'Autoroute.
illustration de La lumière au bout du tunnel
© VINCI Autoroutes 
 La lumière au bout du tunnel
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Quelles sont les règles bien précises à respecter pour éclairer un tunnel sur l'autoroute ? Choisir la bonne luminosité n'est pas si simple car il faut que l'œil s'habitue au changement d'intensité entre l'extérieur et l'intérieur du tunnel. Et pour cela, il existe différents types d’éclairage explique Béatrice Thouvenin de VINCI Autoroutes : « Il y a d'abord dans la zone d'entrée du tunnel des niveaux d'éclairement qui sont renforcés et qui vont décroître progressivement vers l'intérieur de l'ouvrage. Ensuite, il y a une zone qui correspond au reste du tunnel où le niveau d'éclairement est constant, beaucoup plus faible. Et dans certains cas particuliers, comme avec le soleil rasant, il y a à nouveau un éclairage de renforcement en sortie. »

Ces éclairages sont pilotés en temps réel pour assurer, en premier lieu, la sécurité, mais aussi le confort des usagers, « grâce à la prise de la luminosité à l'extérieur. Ce sont des capteurs appelés luminancemètre, qui permettent d'adapter à tout moment l'éclairage intérieur de l'ouvrage. »

La nuit, l’œil étant déjà adapté à une faible luminosité, l'éclairage artificiel est abaissé… Aujourd’hui, ce sont les éclairages à LED qui sont les plus répandus. Tous sont mis dans des caissons résistants aux incendie.
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