Le bon usage de la bande d'arrêt d'urgence

La bande d'arrêt d'urgence sur les autoroutes est réglementée : il est interdit de circuler ou de s'y arrêter sauf en cas de détresse. Elle doit être laissée libre pour permettre l'accès aux secours en priorité.

Sommes-nous autorisés à circuler et à stationner sur la bande d'arrêt d'urgence située à droite de l'autoroute ? Son usage est fortement réglementé par le code de la route, comme nous le rappelle Thierry Mauduit de VINCI Autoroutes : « La bande d'arrêt d'urgence, par définition, ce n'est pas une voie de circulation. Il est interdit de circuler sur cette bande d'arrêt d'urgence et on ne doit s'y arrêter que lorsqu'on est en situation de détresse : on est en panne, on a percuté un objet, on est victime d'un accident... Mais pour tout autre situation, l'arrêt est interdit. »

Une bande d'arrêt d'urgence est reconnaissable par le marquage au sol qui sert aussi de repère pour respecter la distance de sécurité entre deux véhicules. Mais parfois, il n'y a pas de bande d'arrêt d'urgence : « Les secteurs où il n'y en a pas sont des secteurs avec une forte pente sur quelques kilomètres. Dans ce cas là, il conviendra d'abord de s'arrêter sur les refuges à proximité des postes d'appel d'urgence, la borne orange, que vous trouvez tous les deux kilomètres environ. Et si on ne peut pas malheureusement s'y arrêter, il faut sortir au plus tôt de son véhicule et se mettre derrière la glissière de sécurité. »

La bande d'arrêt d'urgence doit être laissée libre pour permettre en priorité l'accès aux secours (pompiers, gendarmes, fourgons de patrouilleurs) sur un événement.
En cas d'infraction, vous risquez une amende de 135 € et le retrait de trois points sur le permis de conduire.