Pensez toujours à écarter le danger
date 25/10/2019 - 02:32 | micro_reportage Marie Marquet
De janvier à septembre 2019, on déplore déjà 123 véhicules heurtés et 12 accidents corporels... Comment sensibiliser à la sécurité des personnels intervenants sur les routes ?
Pensez toujours à écarter le danger
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« À vous aussi d’écarter le danger », voilà le slogan de la campagne à nouveau lancée partout en France pour sensibiliser le grand public à la sécurité du personnel sur routes et autoroutes à l'initiative du Ministère de la transition écologique et solidaire…
Sur autoroutes, les heurts de fourgon ne cessent d’augmenter avec une hausse de 36% en 3 ans et presque 20% de plus en seulement un an ! Christophe Boutin, délégué général de l’ASFA, l’Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes fait le point sur la situation : « Quand un patrouilleur est touché, quand un véhicule est touché, il est comptabilisé, que ce soit pour un rétroviseur ou pour un véhicule complètement détruit. Un rétroviseur touché, ça veut dire qu'on est passé à 5 cm d'un accident beaucoup plus grave. »
Des accidents qui surviennent, le plus souvent, lorsque les patrouilleurs autoroutiers mettent en place des balisages de chantier et lorsqu’ils interviennent en urgence pour porter secours aux clients accidentés. Les patrouilleurs, les hommes et les femmes en jaunes, on les appelle les anges gardiens de l'autoroute, à l'image de Grégory qui témoigne : « On s'est fait percuté par un poids-lourd, ça se passe tellement vite qu'on a pas le temps de voir ce qui arrive. C'est après coup qu'on se dit qu'on a eu vraiment de la chance. »
Chaque fois ou presque, le responsable est un conducteur trop fatigué, trop distrait ou trop pressé…
Sur autoroutes, les heurts de fourgon ne cessent d’augmenter avec une hausse de 36% en 3 ans et presque 20% de plus en seulement un an ! Christophe Boutin, délégué général de l’ASFA, l’Association des Sociétés Françaises d'Autoroutes fait le point sur la situation : « Quand un patrouilleur est touché, quand un véhicule est touché, il est comptabilisé, que ce soit pour un rétroviseur ou pour un véhicule complètement détruit. Un rétroviseur touché, ça veut dire qu'on est passé à 5 cm d'un accident beaucoup plus grave. »
Des accidents qui surviennent, le plus souvent, lorsque les patrouilleurs autoroutiers mettent en place des balisages de chantier et lorsqu’ils interviennent en urgence pour porter secours aux clients accidentés. Les patrouilleurs, les hommes et les femmes en jaunes, on les appelle les anges gardiens de l'autoroute, à l'image de Grégory qui témoigne : « On s'est fait percuté par un poids-lourd, ça se passe tellement vite qu'on a pas le temps de voir ce qui arrive. C'est après coup qu'on se dit qu'on a eu vraiment de la chance. »
Chaque fois ou presque, le responsable est un conducteur trop fatigué, trop distrait ou trop pressé…