Permis moto : Quoi de nouveau ?

Depuis le 1er mars, la réforme du permis de conduire des deux-roues motorisés de plus de 50cm3 est entrée en vigueur. Décryptage.

Dans votre rendez-vous juridique cette semaine, Maître Éric de Caumont nous propose un focus sur le permis moto (A2) qui a récemment connu quelques modifications. Notre expert en droit routier nous dévoile tout d’abord la principale nouveauté : « une épreuve théorique, l’épreuve dite du code (qui était autrefois la même que pour le permis voiture), qui va être faîte spécialement pour les permis moto et qui va demander des connaissances particulières et spécifiques. »

Selon lui, l’objectif de cette réforme « c’est de faire descendre la mortalité routière en général et surtout en ce qui concerne les deux-roues dont on sait, c’est un fait, qu’elle est largement supérieure » !
Maître de Caumont précise et tient tout de même à nuancer : « tous les accidents impliquant une moto ne sont pas dus à la moto, malgré tout on ne peut pas dire que d’améliorer la formation des motards par une formation plus spécifique, recherchée, est en phase avec les réels dangers. »

Concrètement, pour conclure, notre expert juridique explique qu’entrent enfin en ligne de compte « dans le nouveau code, des notions de trajectoires, de façons de prendre des virages pour des raisons de conduite de sécurité avec une meilleure visibilité, les virages à gauche ou à droite qui ne se prennent pas de la même façon »…