Réparer les autoroutes dégradées
date 18/12/2018 - 18:03 | micro_reportage Cédric By
Les manifestations qui ont lieu depuis un mois s’accompagnent malheureusement de dégradations des infrastructures… Bâtiments, véhicules et chaussées sont incendiés. Des travaux doivent alors être réalisés en urgence.

© VINCI Autoroutes
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De nombreuses manifestations ont été ou sont en cours en ce moment sur le réseau autoroutier français. Pourquoi, dès lors qu’une de ces manifestations est terminée, l’autoroute n’est pas ouverte immédiatement ?
Raphael Martin directeur d’exploitation chez VINCI Autoroutes nous explique : « Il faut déjà qu'on puisse se rendre nous sur les lieux avec nos équipes et nos techniciens pour évaluer les dégradations qui ont pu être causées à la chaussée : principalement des feux, des feux de palettes, des feux de pneus, ou divers objets. Quand on parle de chaussée en fait on parle de la structure qui compose de bitume et de cailloux. Lorsque vous l'enflammer, le bitume se désagrège complètement et il vous reste que les cailloux, sans compter l'ensemble des carcasses de pneu, pointes qui composent aussi les palette, et qui restent collés ou ancré dans la chaussée. »
Remettre la chaussée en état rapidement est donc primordial : « Pour cela nous réalisons principalement une première opération de rabotage qui consiste à enlever une pellicule de chaussée pour retrouver une structure circulable [...] des travaux qui prendre de deux à plusieurs heures avant de remettre en circulation. »
Le weekend du 15 et 16 décembre plus d'une dizaine de coupures d'autoroutes avec des incendies ont eu lieu simultanément dans le sud de la France.
Raphael Martin directeur d’exploitation chez VINCI Autoroutes nous explique : « Il faut déjà qu'on puisse se rendre nous sur les lieux avec nos équipes et nos techniciens pour évaluer les dégradations qui ont pu être causées à la chaussée : principalement des feux, des feux de palettes, des feux de pneus, ou divers objets. Quand on parle de chaussée en fait on parle de la structure qui compose de bitume et de cailloux. Lorsque vous l'enflammer, le bitume se désagrège complètement et il vous reste que les cailloux, sans compter l'ensemble des carcasses de pneu, pointes qui composent aussi les palette, et qui restent collés ou ancré dans la chaussée. »
Remettre la chaussée en état rapidement est donc primordial : « Pour cela nous réalisons principalement une première opération de rabotage qui consiste à enlever une pellicule de chaussée pour retrouver une structure circulable [...] des travaux qui prendre de deux à plusieurs heures avant de remettre en circulation. »
Le weekend du 15 et 16 décembre plus d'une dizaine de coupures d'autoroutes avec des incendies ont eu lieu simultanément dans le sud de la France.
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