Zoom sur les caméras de l'autoroute

Vous ne le savez probablement pas, mais les caméras de l'autoroute sont positionnées selon plusieurs critères. Frédéric Ambleton, responsable du service informatique vidéo de VINCI Autoroutes évoque les contours de leur installation : « Il n'y en a pas partout. Moins il y a de trafic, moins il y a de caméras. Et on en met là où un point du tracé nécessite une surveillance particulière. On pourrait dire qu'elles sont aux points stratégiques. »

24h/24, ces caméras permettent d'avoir des informations rapidement : « Elles ont deux buts : prendre connaissance de l'état du trafic en temps réel et aussi prendre des décisions rapidement vis-à-vis de ce que l'on voit. »

VINCI Autoroutes s'assure de respecter le RGPD, le Règlement Général sur la Protection des Données : « Nous avons des habilitations et des chartes pour être certains que les personnes qui accèdent aux vidéos soient les bonnes personnes et le font bien, » précise Frédéric Ambleton.
Dans ce but, les caméras floutent tout ce qui n'est pas de l'ordre du réseau autoroutier : « C'est géré informatiquement par la caméra, il y a un système de tracking. C'est-à-dire que même si l'opérateur peut zoomer sur une propriété privée, il ne pourra pas la décrypter : ça sera flouté. C'est une des nombreuses mesures mises en place pour respecter la vie privée. »

Les images sont conservées quelques jours avant d'être supprimées des 150 serveurs informatiques dédiés aux caméras.